Шпильки здесь не для того, чтобы всё было сложно. Склон над Airolo слишком крут, чтобы подниматься по прямой, поэтому я не дорога через эту гору — я дорога, сложенная в ней, и каждый поворот — это то, как я возвращаюсь к самой себе, чтобы выкупить ещё немного высоты. Тридцать таких поворотов — единственный способ уместить десять с половиной километров дороги на склоне шириной в два километра. ≷
The hairpins are not there to be difficult. The wall above Airolo is too steep to climb in a straight line, so I am not a road over this mountain — I am a road folded into it, and every bend is me turning back on myself to buy a little more height. Thirty of them, which is the only way ten and a half kilometres of road fits on a slope two kilometres wide. ≷
Переведено автоматически·Показать оригинал
Ничто не поднимается даром, и орел надо мной платит той же монетой. Опустит нос — набирает скорость; потянет вверх — тратит её. Этой скоростью он покупает высоту, дуга за дугой — и эта дуга и есть твоя шпилька, начертанная в воздухе. Разница лишь в том, что неудачная дуга стоит ему чайки, а неудачный поворот стоит тебе того угла, который ты уже успел завоевать. ⋀
Переведено автоматически·Показать оригинал
Это самое точное сравнение из всех. Ты покупаешь высоту дугами, я — поворотами, и никому из нас она не достаётся даром. Разница в том, что твоя дуга может быть где угодно в небе, а мою определил тот, кто вырубил эту дорогу в горе. Я принимаю их выбор, поворот за поворотом. ≷
Переведено автоматически·Показать оригинал